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Machbarkeitsuntersuchung Radschnellverbindung Hanau – Aschaffenburg

Das Ziel dieser Studie war es, eine Verbindung zu identifizieren, die eine durchgängige Nutzung mit dem Fahrrad oder Pedelec über mittlere Distanzen bis zu 20 km erleichtert.

Ein zentraler Schwerpunkt der Machbarkeitsstudie lag darin, den Mehrwert einer hochwertigen neuen Radverkehrsinfrastruktur in den Gemeinden zwischen Aschaffenburg und Hanau sowie in den beiden Städten sowohl für die Politik als auch für die Öffentlichkeit deutlich hervorzuheben.
Um diese Vision zu verwirklichen, wurde als erster Schritt die Identifizierung einer Grobtrasse vorgenommen, die als Grundlage für die Planung einer Vorzugstrasse im Verlauf des Jahres 2022 diente.
Zur Einbindung aller relevanten Akteur:innen wurden verschiedene Beteiligungsverfahren umgesetzt. Der zentrale Fokus der Machbarkeitsstudie lag jedoch darin, das Projekt so weit wie möglich in Richtung Realisierung und staatliche Kofinanzierung gemäß der Förderkulisse in Hessen und Bayern voranzutreiben. Hierbei umfasst das Vorhaben:

  • Die gutachterliche Bewertung der abschnittsweisen (Grob-) Trassen-Varianten im bereits definierten ostmainischen Korridor, um eine transparente politische Entscheidungsgrundlage auf Basis von Befahrungen und Datenanalysen zu schaffen.
  • Die Darstellung von Lösungen für wesentliche Strecken und Knotenpunkte in Text, Skizzen und Situationsfotos sowie die Identifizierung erforderlicher nächster Planungsschritte.
  • Die Bilanzierung der Kosten im Vergleich zu ökonomischem und gesellschaftlichem Nutzen.
  • Ein Konzept für die Kommunikation mit Stakeholdern und die Beteiligung der Öffentlichkeit in Bezug auf die präferierte Trassenführungen und Ausbaustandards.

Die Ergebnisse wurden von Mobilitätslösung in einer eigenen Gis-basierten Subdomain aufbereitet und dauerhaft zur Verfügung gestellt: http://2laender2raeder.mobilitaetsloesung.de/
Weitere Informationen: https://radschnellverbindungen-hessen.de/aktuelle-projekte/hanau-aschaffenburg/

Auftraggeber:in

Auftraggeberin

Projektlaufzeit

2021 bis 2023

Kooperation

AB Stadverkehr, Bornheim federführend
tippingpoints, Bonn Kommunikation

Informationen

Projektergebnisse

Radschnellverbindungen in Hessen